Rad- und Fußunfälle im Land Hamburg
In Hamburg hat die Polizei 2021–2025 14.176 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 4.356 mit Fußgängern erfasst – 15,2 bzw. 4,7 je 10 000 Einwohner und Jahr (Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 93 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Hamburg (34.991 von 37.477); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2.606 | 746 | 6.397 | 6.791 | 94 % |
| 2022 | 2.883 | 880 | 7.174 | 7.796 | 92 % |
| 2023 | 2.966 | 938 | 7.332 | 7.781 | 94 % |
| 2024 | 2.854 | 911 | 7.031 | 7.474 | 94 % |
| 2025 | 2.867 | 881 | 7.057 | 7.635 | 92 % |
Radunfälle: mehr: 4 % mehr Unfälle 2024–2025 als 2021–2022; Fußgängerunfälle: mehr: 10 % mehr Unfälle 2024–2025 als 2021–2022 (2024–2025 gegenüber 2021–2022, Zahlen des Atlas).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Hamburg | 15,2 | 4,7 | 8,8 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Kreisfreie Städte
| Stadt | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr | Fuß je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Hamburg | 1.869.473 | 14.176 | 15,2 | 4,7 |
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.