Rad- und Fußunfälle in Molfsee
In Molfsee hat die Polizei 2021–2025 28 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 5 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 11,2 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – mehr als in 87 % der 1.337 Gemeinden mit 5 000–10 000 Einwohnern (Median 5,8). Der Unfallatlas enthält 97 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Molfsee (57 von 59); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Amtlich gezählt wurden in Molfsee 2021–2025 59 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 57 (97 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 9 | 1 | 16 | 16 | 100 % |
| 2022 | 4 | 1 | 12 | 14 | 86 % |
| 2023 | 2 | 0 | 3 | 3 | 100 % |
| 2024 | 4 | 1 | 10 | 10 | 100 % |
| 2025 | 9 | 2 | 16 | 16 | 100 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend (13 in 2021–2022, 13 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2 bzw. 3).
„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Molfsee | 11,2 | 2,0 | 10,7 % |
| Kreis Rendsburg-Eckernförde | 11,6 | 1,7 | 14,6 % |
| Schleswig-Holstein | 14,9 | 2,7 | 13,3 % |
| Median der Gemeinden mit 5 000–10 000 Einwohnern | 5,8 | 1,3 | – |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Wie es zu den Radunfällen kam
- Mit einem Auto beteiligt: 43 %; ohne weiteren Beteiligten (Alleinunfall): 50 %.
- Beim Abbiegen: 21 %; häufigste Unfalltypen: sonstiger 39 %, Abbiegen 21 %, Einbiegen/Kreuzen 21 %, Längsverkehr 14 %.
- Bei Dunkelheit: 21 %; häufigste Tageszeiten: 15–16 Uhr, 12–13 Uhr, 17–18 Uhr.
- Getötete oder Schwerverletzte: bei 3 Radunfällen (10,7 %) und 2 Fußgängerunfällen (40,0 %).
Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.
Wo sich Unfälle häufen
| Ort | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hamburger Landstraße (K 79, L 318) | 3 | 3 | 0 | 0 | 2021–2024 | OpenStreetMap |
| Hamburger Landstraße (K 79) | 3 | 2 | 1 | 0 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Weitere Gemeinden im Kreis
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr | Fuß je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Rendsburg | 30.305 | 303 | 20,0 | 2,8 |
| Eckernförde | 21.599 | 221 | 20,5 | 3,9 |
| Kronshagen | 12.195 | 133 | 21,8 | 2,0 |
| Büdelsdorf | 10.371 | 104 | 20,1 | 3,3 |
| Altenholz | 9.781 | 34 | 7,0 | 1,4 |
| Bordesholm | 7.885 | 54 | 13,7 | 2,8 |
| Flintbek | 7.487 | 22 | 5,9 | 2,4 |
| Gettorf | 7.451 | 41 | 11,0 | 3,5 |
| Nortorf | 7.251 | 46 | 12,7 | 2,5 |
| Fockbek | 6.634 | 44 | 13,3 | 1,5 |
| Hohenwestedt | 5.397 | 23 | 8,5 | 3,3 |
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
Gemeinde Molfsee, AGS 01058107, 5.004 Einwohner (31.12.2025), Kreis Rendsburg-Eckernförde, Schleswig-Holstein. Wie heizt Molfsee?