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Rad- und Fußunfälle in Pfaffenhofen an der Ilm

In Pfaffenhofen an der Ilm hat die Polizei 2021–2025 190 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 47 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 14,0 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – mehr als in 78 % der 509 Gemeinden mit 20 000–50 000 Einwohnern (Median 9,8). Der Unfallatlas enthält 91 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Pfaffenhofen an der Ilm (495 von 543); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.

Daten: Unfallatlas 2021–2025 (Stand 07.07.2026), amtliche Straßenverkehrsunfallstatistik 2021–2025, Einwohner 31.12.2025 · berechnet am 5. November 2026 · Methodik und Quellen

190Radunfälle 2021–2025
14,0je 10 000 Einwohner und Jahr
47Unfälle mit Fußgängern
43davon schwer oder tödlich

Amtlich gezählt wurden in Pfaffenhofen an der Ilm 2021–2025 543 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 495 (91 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.

Unfälle nach Jahr

JahrRadunfälleFußgängerunfällealle Unfälle im Atlasamtlich gezähltim Atlas
20213649410094 %
202234119410689 %
2023431210511790 %
202433910111092 %
2025441110111092 %

Radunfälle: ohne klaren Trend (70 in 2021–2022, 77 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (15 bzw. 20).

„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.

Im Vergleich

GebietRadunfälle je 10 000 Einw./JahrFußgängerunfälle je 10 000 Einw./JahrRadunfälle schwer
Pfaffenhofen an der Ilm14,03,516,3 %
Landkreis Pfaffenhofen an der Ilm9,61,921,2 %
Bayern12,12,418,7 %
Median der Gemeinden mit 20 000–50 000 Einwohnern9,82,5–
Deutschland10,12,816,4 %

„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.

Wie es zu den Radunfällen kam

Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.

Wo sich Unfälle häufen

OrtUnfälledavon Raddavon FußschwerJahreKarte
Kreuzung Scheyerer Straße / Kellerstraße73422021–2025OpenStreetMap
Burgfriedenstraße54122021–2025OpenStreetMap
Hauptplatz52312021–2025OpenStreetMap
Scheyerer Straße54112022–2025OpenStreetMap
Kreuzung Kellerstraße / Hohenwarter Straße44112021–2024OpenStreetMap

Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.

Weitere Gemeinden im Kreis

GemeindeEinwohnerRadunfälle 5 J.Rad je 10 000/JahrFuß je 10 000/Jahr
Manching12.9589815,11,9
Geisenfeld11.642518,82,7
Wolnzach11.520447,61,4
Vohburg an der Donau8.828439,72,0
Reichertshofen8.1344410,81,2
Rohrbach6.136175,51,0
Schweitenkirchen5.595103,61,8
Baar-Ebenhausen5.554259,01,8
Reichertshausen5.142124,70,0

Was die Zahlen nicht sagen

Gemeinde Pfaffenhofen an der Ilm, AGS 09186143, 27.228 Einwohner (31.12.2025), Landkreis Pfaffenhofen an der Ilm, Bayern. Wie heizt Pfaffenhofen an der Ilm?