Rad- und Fußunfälle in Schmitten im Taunus
In Schmitten im Taunus hat die Polizei 2021–2025 25 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 9 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 5,3 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – weniger als in 55 % der 1.337 Gemeinden mit 5 000–10 000 Einwohnern (Median 5,8). Der Unfallatlas enthält 97 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Schmitten im Taunus (118 von 122); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Amtlich gezählt wurden in Schmitten im Taunus 2021–2025 122 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 118 (97 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 3 | 4 | 19 | 19 | 100 % |
| 2022 | 6 | 0 | 28 | 29 | 97 % |
| 2023 | 3 | 4 | 21 | 22 | 95 % |
| 2024 | 4 | 1 | 19 | 20 | 95 % |
| 2025 | 9 | 0 | 31 | 32 | 97 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend (9 in 2021–2022, 13 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (4 bzw. 1).
„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Schmitten im Taunus | 5,3 | 1,9 | 40,0 % |
| Hochtaunuskreis | 6,1 | 2,3 | 16,2 % |
| Hessen | 6,2 | 2,5 | 16,9 % |
| Median der Gemeinden mit 5 000–10 000 Einwohnern | 5,8 | 1,3 | – |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Wie es zu den Radunfällen kam
- Mit einem Auto beteiligt: 76 %; ohne weiteren Beteiligten (Alleinunfall): 16 %.
- Beim Abbiegen: 28 %; häufigste Unfalltypen: Abbiegen 28 %, Einbiegen/Kreuzen 24 %, Fahrunfall 20 %, Längsverkehr 20 %.
- Bei Dunkelheit: 0 %; häufigste Tageszeiten: 14–15 Uhr, 18–19 Uhr, 16–17 Uhr.
- Getötete oder Schwerverletzte: bei 10 Radunfällen (40,0 %) und 1 Fußgängerunfällen (11,1 %); tödlich: 1 bzw. 0.
Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.
Wo sich Unfälle häufen
| Ort | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kanonenstraße (L 3004) | 3 | 2 | 1 | 1 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Weitere Gemeinden im Kreis
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr | Fuß je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Bad Homburg vor der Höhe | 56.938 | 214 | 7,5 | 3,4 |
| Oberursel (Taunus) | 46.757 | 204 | 8,7 | 2,7 |
| Friedrichsdorf | 26.054 | 75 | 5,8 | 1,4 |
| Kronberg im Taunus | 18.577 | 64 | 6,9 | 2,8 |
| Königstein im Taunus | 16.600 | 46 | 5,5 | 1,8 |
| Usingen | 15.589 | 25 | 3,2 | 1,5 |
| Neu-Anspach | 14.302 | 21 | 2,9 | 1,8 |
| Steinbach (Taunus) | 10.827 | 19 | 3,5 | 2,2 |
| Wehrheim | 9.202 | 17 | 3,7 | 0,2 |
| Weilrod | 6.847 | 7 | 2,0 | 0,6 |
| Grävenwiesbach | 5.348 | 3 | 1,1 | 1,1 |
| Glashütten | 5.328 | 21 | 7,9 | 2,3 |
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
Gemeinde Schmitten im Taunus, AGS 06434009, 9.361 Einwohner (31.12.2025), Hochtaunuskreis, Hessen. Wie heizt Schmitten im Taunus?