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Rad- und Fußunfälle in Schönefeld

In Schönefeld hat die Polizei 2021–2025 102 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 34 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 10,5 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – mehr als in 76 % der 894 Gemeinden mit 10 000–20 000 Einwohnern (Median 7,3). Der Unfallatlas enthält 92 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Schönefeld (554 von 600); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.

Daten: Unfallatlas 2021–2025 (Stand 07.07.2026), amtliche Straßenverkehrsunfallstatistik 2021–2025, Einwohner 31.12.2025 · berechnet am 5. November 2026 · Methodik und Quellen

102Radunfälle 2021–2025
10,5je 10 000 Einwohner und Jahr
34Unfälle mit Fußgängern
21davon schwer oder tödlich

Amtlich gezählt wurden in Schönefeld 2021–2025 600 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 554 (92 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.

Unfälle nach Jahr

JahrRadunfälleFußgängerunfällealle Unfälle im Atlasamtlich gezähltim Atlas
20211959410590 %
202228710911892 %
202315911012290 %
202425611912694 %
202515712212995 %

Radunfälle: ohne klaren Trend (47 in 2021–2022, 40 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (12 bzw. 13).

„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.

Im Vergleich

GebietRadunfälle je 10 000 Einw./JahrFußgängerunfälle je 10 000 Einw./JahrRadunfälle schwer
Schönefeld10,53,514,7 %
Landkreis Dahme-Spreewald9,42,316,4 %
Brandenburg11,02,216,5 %
Median der Gemeinden mit 10 000–20 000 Einwohnern7,31,8–
Deutschland10,12,816,4 %

„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.

Wie es zu den Radunfällen kam

Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.

Wo sich Unfälle häufen

OrtUnfälledavon Raddavon FußschwerJahreKarte
Kreuzung Lichtenrader Chaussee / Karl-Marx-Straße (L 75)66012021–2025OpenStreetMap
Kreuzung Alfred-Döblin-Allee / Hans-Grade-Allee55002021–2023OpenStreetMap
Kreuzung Altglienicker Chaussee / Uranusstraße (L 751)33012022–2023OpenStreetMap
Melli-Beese-Ring30302022–2023OpenStreetMap

Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.

Weitere Gemeinden im Kreis

GemeindeEinwohnerRadunfälle 5 J.Rad je 10 000/JahrFuß je 10 000/Jahr
Königs Wusterhausen39.59023311,82,8
Lübben (Spreewald) / Lubin (Błota)13.9929713,93,1
Zeuthen11.330549,52,1
Wildau10.9527914,43,7
Mittenwalde9.977367,22,4
Schulzendorf9.716377,61,0
Bestensee9.388388,11,3
Luckau9.138327,01,3
Heidesee7.464154,00,5
Eichwalde6.3803511,02,5

Was die Zahlen nicht sagen

Gemeinde Schönefeld, AGS 12061433, 19.351 Einwohner (31.12.2025), Landkreis Dahme-Spreewald, Brandenburg. Wie heizt Schönefeld?