Rad- und Fußunfälle in Schorfheide
In Schorfheide hat die Polizei 2021–2025 32 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 9 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 6,1 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – weniger als in 61 % der 894 Gemeinden mit 10 000–20 000 Einwohnern (Median 7,3). Der Unfallatlas enthält 95 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Schorfheide (202 von 213); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Amtlich gezählt wurden in Schorfheide 2021–2025 213 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 202 (95 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 5 | 1 | 34 | 34 | 100 % |
| 2022 | 11 | 4 | 63 | 65 | 97 % |
| 2023 | 6 | 2 | 50 | 57 | 88 % |
| 2024 | 5 | 0 | 19 | 20 | 95 % |
| 2025 | 5 | 2 | 36 | 37 | 97 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend (16 in 2021–2022, 10 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (5 bzw. 2).
„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Schorfheide | 6,1 | 1,7 | 40,6 % |
| Landkreis Barnim | 9,8 | 2,7 | 19,1 % |
| Brandenburg | 11,0 | 2,2 | 16,5 % |
| Median der Gemeinden mit 10 000–20 000 Einwohnern | 7,3 | 1,8 | – |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Wie es zu den Radunfällen kam
- Mit einem Auto beteiligt: 56 %; ohne weiteren Beteiligten (Alleinunfall): 41 %.
- Beim Abbiegen: 3 %; häufigste Unfalltypen: Einbiegen/Kreuzen 44 %, Fahrunfall 34 %, Längsverkehr 16 %, ruhender Verkehr 3 %.
- Bei Dunkelheit: 6 %; häufigste Tageszeiten: 15–16 Uhr, 14–15 Uhr, 13–14 Uhr.
- Getötete oder Schwerverletzte: bei 13 Radunfällen (40,6 %) und 4 Fußgängerunfällen (44,4 %); tödlich: 1 bzw. 0.
Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.
Wo sich Unfälle häufen
In Schorfheide gab es 2021–2025 keinen Ort mit mindestens drei Rad- oder Fußgängerunfällen im Umkreis von 30 m.
Weitere Gemeinden im Kreis
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr | Fuß je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Bernau bei Berlin | 44.706 | 281 | 12,6 | 3,5 |
| Eberswalde | 41.867 | 229 | 10,9 | 3,4 |
| Wandlitz | 24.633 | 129 | 10,5 | 1,5 |
| Panketal | 21.343 | 99 | 9,3 | 1,5 |
| Ahrensfelde | 14.464 | 104 | 14,4 | 4,6 |
| Werneuchen | 9.430 | 20 | 4,2 | 3,2 |
| Biesenthal | 6.370 | 20 | 6,3 | 2,8 |
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
Gemeinde Schorfheide, AGS 12060198, 10.520 Einwohner (31.12.2025), Landkreis Barnim, Brandenburg. Wie heizt Schorfheide?