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Rad- und Fußunfälle in Stuhr

In Stuhr hat die Polizei 2021–2025 189 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 31 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 11,1 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – mehr als in 61 % der 509 Gemeinden mit 20 000–50 000 Einwohnern (Median 9,8). Der Unfallatlas enthält 85 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Stuhr (697 von 822); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.

Daten: Unfallatlas 2021–2025 (Stand 07.07.2026), amtliche Straßenverkehrsunfallstatistik 2021–2025, Einwohner 31.12.2025 · berechnet am 5. November 2026 · Methodik und Quellen

189Radunfälle 2021–2025
11,1je 10 000 Einwohner und Jahr
31Unfälle mit Fußgängern
23davon schwer oder tödlich

Amtlich gezählt wurden in Stuhr 2021–2025 822 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 697 (85 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.

Unfälle nach Jahr

JahrRadunfälleFußgängerunfällealle Unfälle im Atlasamtlich gezähltim Atlas
202134612614289 %
202251815818386 %
202341813816484 %
202434614016286 %
202529313517179 %

Radunfälle: ohne klaren Trend (85 in 2021–2022, 63 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (14 bzw. 9).

„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.

Im Vergleich

GebietRadunfälle je 10 000 Einw./JahrFußgängerunfälle je 10 000 Einw./JahrRadunfälle schwer
Stuhr11,11,89,0 %
Landkreis Diepholz8,91,417,3 %
Niedersachsen10,32,214,3 %
Median der Gemeinden mit 20 000–50 000 Einwohnern9,82,5–
Deutschland10,12,816,4 %

„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.

Wie es zu den Radunfällen kam

Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.

Wo sich Unfälle häufen

OrtUnfälledavon Raddavon FußschwerJahreKarte
Kreuzung Varreler Landstraße / Henstedter Straße (L 337)54102022–2025OpenStreetMap
Bassumer Straße54202023–2025OpenStreetMap
Kreuzung An der Reitbahn / Syker Straße42212022–2024OpenStreetMap
Kreuzung Im Wiesengrunde / Varreler Landstraße (L 337)43102021–2022OpenStreetMap
Bremer Straße (B 6)33002021–2022OpenStreetMap

Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.

Weitere Gemeinden im Kreis

GemeindeEinwohnerRadunfälle 5 J.Rad je 10 000/JahrFuß je 10 000/Jahr
Weyhe31.00416210,51,4
Syke25.30113210,41,3
Diepholz17.67713715,51,7
Bassum16.617425,11,1
Sulingen13.3788412,62,5
Twistringen13.1667010,61,2
Bruchhausen-Vilsen8.957327,11,8
Wagenfeld6.987133,70,6
Barnstorf6.757308,91,5

Was die Zahlen nicht sagen

Gemeinde Stuhr, AGS 03251037, 34.052 Einwohner (31.12.2025), Landkreis Diepholz, Niedersachsen. Wie heizt Stuhr?