Rad- und Fußunfälle in Altrip
In Altrip hat die Polizei 2021–2025 19 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 5 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 5,0 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – weniger als in 60 % der 1.337 Gemeinden mit 5 000–10 000 Einwohnern (Median 5,8). Der Unfallatlas enthält 95 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Altrip (53 von 56); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Amtlich gezählt wurden in Altrip 2021–2025 56 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 53 (95 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 4 | 0 | 10 | 10 | 100 % |
| 2022 | 4 | 1 | 10 | 10 | 100 % |
| 2023 | 4 | 2 | 8 | 10 | 80 % |
| 2024 | 6 | 1 | 13 | 14 | 93 % |
| 2025 | 1 | 1 | 12 | 12 | 100 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend (8 in 2021–2022, 7 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (1 bzw. 2).
„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Altrip | 5,0 | 1,3 | 21,1 % |
| Rhein-Pfalz-Kreis | 7,6 | 1,8 | 16,7 % |
| Rheinland-Pfalz | 6,3 | 2,3 | 18,7 % |
| Median der Gemeinden mit 5 000–10 000 Einwohnern | 5,8 | 1,3 | – |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Wie es zu den Radunfällen kam
- Mit einem Auto beteiligt: 47 %; ohne weiteren Beteiligten (Alleinunfall): 42 %.
- Beim Abbiegen: 11 %; häufigste Unfalltypen: Einbiegen/Kreuzen 32 %, Fahrunfall 26 %, sonstiger 26 %, Abbiegen 11 %.
- Bei Dunkelheit: 5 %; häufigste Tageszeiten: 19–20 Uhr, 10–11 Uhr, 17–18 Uhr.
- Getötete oder Schwerverletzte: bei 4 Radunfällen (21,1 %) und 1 Fußgängerunfällen (20,0 %); tödlich: 1 bzw. 0.
Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.
Wo sich Unfälle häufen
In Altrip gab es 2021–2025 keinen Ort mit mindestens drei Rad- oder Fußgängerunfällen im Umkreis von 30 m.
Weitere Gemeinden im Kreis
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr | Fuß je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Schifferstadt | 21.392 | 131 | 12,2 | 2,7 |
| Mutterstadt | 13.357 | 48 | 7,2 | 2,1 |
| Limburgerhof | 11.619 | 48 | 8,3 | 1,9 |
| Böhl-Iggelheim | 10.643 | 41 | 7,7 | 1,7 |
| Bobenheim-Roxheim | 10.103 | 28 | 5,5 | 2,4 |
| Römerberg | 9.603 | 35 | 7,3 | 2,1 |
| Dannstadt-Schauernheim | 7.460 | 29 | 7,8 | 2,4 |
| Maxdorf | 7.122 | 37 | 10,4 | 1,4 |
| Neuhofen | 6.971 | 27 | 7,7 | 1,4 |
| Lambsheim | 6.863 | 17 | 5,0 | 2,0 |
| Dudenhofen | 6.061 | 29 | 9,6 | 1,0 |
| Waldsee | 5.998 | 19 | 6,3 | 2,0 |
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
Gemeinde Altrip, AGS 07338001, 7.610 Einwohner (31.12.2025), Rhein-Pfalz-Kreis, Rheinland-Pfalz. Wie heizt Altrip?