Rad- und Fußunfälle in Bösel
In Bösel hat die Polizei 2021–2025 37 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 2 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 8,2 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – mehr als in 73 % der 1.337 Gemeinden mit 5 000–10 000 Einwohnern (Median 5,8). Der Unfallatlas enthält 92 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Bösel (116 von 126); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Amtlich gezählt wurden in Bösel 2021–2025 126 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 116 (92 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 9 | 1 | 27 | 28 | 96 % |
| 2022 | 8 | 0 | 21 | 22 | 95 % |
| 2023 | 9 | 0 | 25 | 27 | 93 % |
| 2024 | 5 | 1 | 26 | 28 | 93 % |
| 2025 | 6 | 0 | 17 | 21 | 81 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend (17 in 2021–2022, 11 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (1 bzw. 1).
„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Bösel | 8,2 | 0,4 | 16,2 % |
| Landkreis Cloppenburg | 11,3 | 1,5 | 14,1 % |
| Niedersachsen | 10,3 | 2,2 | 14,3 % |
| Median der Gemeinden mit 5 000–10 000 Einwohnern | 5,8 | 1,3 | – |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Wie es zu den Radunfällen kam
- Mit einem Auto beteiligt: 62 %; ohne weiteren Beteiligten (Alleinunfall): 8 %.
- Beim Abbiegen: 8 %; häufigste Unfalltypen: Einbiegen/Kreuzen 70 %, Fahrunfall 8 %, Abbiegen 8 %, Längsverkehr 8 %.
- Bei Dunkelheit: 16 %; häufigste Tageszeiten: 16–17 Uhr, 17–18 Uhr, 7–8 Uhr.
- Getötete oder Schwerverletzte: bei 6 Radunfällen (16,2 %) und 1 Fußgängerunfällen (50,0 %); tödlich: 1 bzw. 0.
Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.
Wo sich Unfälle häufen
| Ort | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kreuzung Friesoyther Straße / Overlaher Straße (L 835) | 5 | 5 | 0 | 1 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Garreler Straße / Hauptstraße (L 835, K 149) | 3 | 3 | 0 | 1 | 2021–2023 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Weitere Gemeinden im Kreis
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr | Fuß je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Cloppenburg | 36.535 | 359 | 19,7 | 2,2 |
| Friesoythe | 22.806 | 115 | 10,1 | 1,7 |
| Garrel | 15.407 | 98 | 12,7 | 2,1 |
| Saterland | 14.340 | 66 | 9,2 | 0,8 |
| Löningen | 14.333 | 63 | 8,8 | 1,0 |
| Barßel | 13.938 | 70 | 10,0 | 1,4 |
| Emstek | 12.558 | 45 | 7,2 | 1,4 |
| Molbergen | 9.363 | 41 | 8,8 | 0,6 |
| Essen (Oldenburg) | 9.350 | 47 | 10,1 | 1,1 |
| Lastrup | 7.749 | 20 | 5,2 | 1,0 |
| Cappeln (Oldenburg) | 7.534 | 29 | 7,7 | 1,3 |
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
Gemeinde Bösel, AGS 03453002, 8.987 Einwohner (31.12.2025), Landkreis Cloppenburg, Niedersachsen. Wie heizt Bösel?