Rad- und Fußunfälle in Dußlingen
In Dußlingen hat die Polizei 2021–2025 17 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 4 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 5,5 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – weniger als in 53 % der 1.337 Gemeinden mit 5 000–10 000 Einwohnern (Median 5,8). Der Unfallatlas enthält 94 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Dußlingen (46 von 49); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Amtlich gezählt wurden in Dußlingen 2021–2025 49 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 46 (94 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 5 | 3 | 13 | 14 | 93 % |
| 2022 | 3 | 0 | 10 | 11 | 91 % |
| 2023 | 2 | 0 | 8 | 9 | 89 % |
| 2024 | 4 | 0 | 8 | 8 | 100 % |
| 2025 | 3 | 1 | 7 | 7 | 100 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend (8 in 2021–2022, 7 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (3 bzw. 1).
„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Dußlingen | 5,5 | 1,3 | 17,6 % |
| Landkreis Tübingen | 10,0 | 1,9 | 18,5 % |
| Baden-Württemberg | 8,8 | 2,2 | 18,1 % |
| Median der Gemeinden mit 5 000–10 000 Einwohnern | 5,8 | 1,3 | – |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Wie es zu den Radunfällen kam
- Mit einem Auto beteiligt: 53 %; ohne weiteren Beteiligten (Alleinunfall): 41 %.
- Beim Abbiegen: 0 %; häufigste Unfalltypen: Einbiegen/Kreuzen 35 %, Fahrunfall 35 %, Längsverkehr 12 %, Überschreiten 6 %.
- Bei Dunkelheit: 18 %; häufigste Tageszeiten: 17–18 Uhr, 18–19 Uhr, 12–13 Uhr.
- Getötete oder Schwerverletzte: bei 3 Radunfällen (17,6 %) und 1 Fußgängerunfällen (25,0 %).
Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.
Wo sich Unfälle häufen
In Dußlingen gab es 2021–2025 keinen Ort mit mindestens drei Rad- oder Fußgängerunfällen im Umkreis von 30 m.
Weitere Gemeinden im Kreis
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr | Fuß je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Tübingen | 92.607 | 691 | 14,9 | 2,3 |
| Rottenburg am Neckar | 45.579 | 171 | 7,5 | 2,5 |
| Mössingen | 21.658 | 75 | 6,9 | 1,6 |
| Ammerbuch | 11.386 | 38 | 6,7 | 1,2 |
| Gomaringen | 9.114 | 36 | 7,9 | 0,9 |
| Kusterdingen | 9.094 | 34 | 7,5 | 0,9 |
| Bodelshausen | 5.865 | 8 | 2,7 | 1,7 |
| Dettenhausen | 5.506 | 11 | 4,0 | 1,1 |
| Kirchentellinsfurt | 5.487 | 36 | 13,1 | 1,8 |
| Ofterdingen | 5.470 | 13 | 4,8 | 1,1 |
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
Gemeinde Dußlingen, AGS 08416011, 6.186 Einwohner (31.12.2025), Landkreis Tübingen, Baden-Württemberg. Wie heizt Dußlingen?