Rad- und Fußunfälle im Land Bremen
In Bremen hat die Polizei 2021–2025 4.984 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 1.610 mit Fußgängern erfasst – 14,1 bzw. 4,6 je 10 000 Einwohner und Jahr (Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 92 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Bremen (12.721 von 13.764); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 957 | 252 | 2.337 | 2.565 | 91 % |
| 2022 | 1.078 | 315 | 2.497 | 2.714 | 92 % |
| 2023 | 1.064 | 373 | 2.703 | 2.922 | 93 % |
| 2024 | 956 | 378 | 2.609 | 2.787 | 94 % |
| 2025 | 929 | 292 | 2.575 | 2.776 | 93 % |
Radunfälle: weniger: 7 % weniger Unfälle 2024–2025 als 2021–2022; Fußgängerunfälle: mehr: 18 % mehr Unfälle 2024–2025 als 2021–2022 (2024–2025 gegenüber 2021–2022, Zahlen des Atlas).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Bremen | 14,1 | 4,6 | 10,7 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Kreisfreie Städte
| Stadt | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr | Fuß je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Bremen | 588.413 | 4.200 | 14,3 | 4,4 |
| Bremerhaven | 118.502 | 784 | 13,2 | 5,2 |
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.