In Bremen hat die Polizei 2021–2025 4.200 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 1.303 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 14,3 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – mehr als in 60 % der 15 Gemeinden ab 500 000 Einwohnern (Median 13,7). Der Unfallatlas enthält 92 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Bremen (10.255 von 11.108); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Daten: Unfallatlas 2021–2025 (Stand 07.07.2026), amtliche Straßenverkehrsunfallstatistik 2021–2025, Einwohner 31.12.2025 · berechnet am 5. November 2026 · Methodik und Quellen
4.200Radunfälle 2021–2025
14,3je 10 000 Einwohner und Jahr
1.303Unfälle mit Fußgängern
672davon schwer oder tödlich
Amtlich gezählt wurden in Bremen 2021–2025 11.108 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 10.255 (92 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.
Insgesamt ist Bremen für Radfahrer eine typische Großstadt, und die Zahl der Radunfälle nimmt nicht zu. Eine Stelle sticht heraus: An den Kreuzungen am Stern häufen sich Radunfälle um ein Vielfaches stärker als an jedem Punkt der Hamburger Tabelle. Was der Unfallatlas erfasst und warum Beteiligung nicht Schuld bedeutet, steht oben.
Am Stern
In den Jahren 2021–2025 gab es an Am Stern / Parkallee 70 Unfälle, 68 davon mit Radfahrern, an Am Stern / Hermann-Böse-Straße noch einmal 27. In Hamburg kam der Spitzenplatz der Tabelle der Unfallhäufungen auf 26 Unfälle. Das sind Unfallhäufungen nach Angaben des Unfallatlas, keine offizielle Liste der Unfallhäufungsstellen.
Die Stadt insgesamt
Je 10.000 Einwohner und Jahr sind es 14,3 Radunfälle, der Median der 15 Städte ab 500.000 liegt bei 13,7; in Bremerhaven bei 13,2. Bei den Radfahrern −6 % ohne klaren Trend, bei den Fußgängern +20 %. Der häufigste Typ: Einbiegen/Kreuzen (38 %), ein Auto ist an 63 % beteiligt. Schwere Unfälle: 10,8 % (Deutschland 16,4 %), tödliche Unfälle: 12.
Unfälle nach Jahr
Jahr
Radunfälle
Fußgängerunfälle
alle Unfälle im Atlas
amtlich gezählt
im Atlas
2021
790
205
1.858
2.025
92 %
2022
908
249
1.999
2.174
92 %
2023
902
303
2.199
2.386
92 %
2024
808
301
2.093
2.247
93 %
2025
792
245
2.106
2.276
93 %
Radunfälle: ohne klaren Trend (1.698 in 2021–2022, 1.600 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: mehr: 20 % mehr Unfälle 2024–2025 als 2021–2022 (454 bzw. 546).
„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.
Im Vergleich
Gebiet
Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr
Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr
Radunfälle schwer
Bremen
14,3
4,4
10,8 %
Bremen
14,1
4,6
10,7 %
Median der Gemeinden ab 500 000 Einwohnern
13,7
4,4
–
Deutschland
10,1
2,8
16,4 %
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Wie es zu den Radunfällen kam
Mit einem Auto beteiligt: 63 %; ohne weiteren Beteiligten (Alleinunfall): 21 %.
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
„Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.