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Rad- und Fußunfälle in Minden (Kreis Minden-Lübbecke)

In Minden hat die Polizei 2021–2025 673 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 120 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 16,1 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – mehr als in 78 % der 116 Gemeinden mit 50 000–100 000 Einwohnern (Median 11,4). Der Unfallatlas enthält 95 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Minden (1.588 von 1.677); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.

Daten: Unfallatlas 2021–2025 (Stand 07.07.2026), amtliche Straßenverkehrsunfallstatistik 2021–2025, Einwohner 31.12.2025 · berechnet am 5. November 2026 · Methodik und Quellen

673Radunfälle 2021–2025
16,1je 10 000 Einwohner und Jahr
120Unfälle mit Fußgängern
120davon schwer oder tödlich

Amtlich gezählt wurden in Minden 2021–2025 1.677 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 1.588 (95 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.

Unfälle nach Jahr

JahrRadunfälleFußgängerunfällealle Unfälle im Atlasamtlich gezähltim Atlas
20211001823424795 %
20221342230734788 %
20231503034536196 %
20241562135336397 %
20251332934935997 %

Radunfälle: mehr: 24 % mehr Unfälle 2024–2025 als 2021–2022 (234 in 2021–2022, 289 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (40 bzw. 50).

„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.

Im Vergleich

GebietRadunfälle je 10 000 Einw./JahrFußgängerunfälle je 10 000 Einw./JahrRadunfälle schwer
Minden16,12,914,0 %
Kreis Minden-Lübbecke11,02,017,7 %
Nordrhein-Westfalen10,43,515,6 %
Median der Gemeinden mit 50 000–100 000 Einwohnern11,43,2–
Deutschland10,12,816,4 %

„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.

Wie es zu den Radunfällen kam

Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.

Wo sich Unfälle häufen

OrtUnfälledavon Raddavon FußschwerJahreKarte
Karlstraße (K 6)1212032021–2025OpenStreetMap
Kreuzung Ringstraße / Hahler Straße (B 61, K 34)108212021–2025OpenStreetMap
Kreuzung Hausberger Straße / Kaiserstraße (L 764, L 534)77112022–2024OpenStreetMap
Kreuzung Lübbecker Straße / Mindener Straße (B 65, K 19)64232022–2025OpenStreetMap
Kreuzung Ringstraße / Kuhlenstraße (B 61)66012022–2025OpenStreetMap

Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.

Weitere Gemeinden im Kreis

GemeindeEinwohnerRadunfälle 5 J.Rad je 10 000/JahrFuß je 10 000/Jahr
Bad Oeynhausen50.51530712,22,9
Porta Westfalica36.5021669,11,8
Lübbecke26.80715011,22,9
Espelkamp25.48613410,50,9
Petershagen25.192856,70,7
Hille16.242485,90,4
Rahden16.128789,71,2
Stemwede13.323385,70,6
Hüllhorst13.212446,72,0
Preußisch Oldendorf12.486335,30,6

Was die Zahlen nicht sagen

Gemeinde Minden, AGS 05770024, 83.598 Einwohner (31.12.2025), Kreis Minden-Lübbecke, Nordrhein-Westfalen. Wie heizt Minden?