Rad- und Fußunfälle in Sande
In Sande hat die Polizei 2021–2025 61 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 7 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 14,1 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – mehr als in 94 % der 1.337 Gemeinden mit 5 000–10 000 Einwohnern (Median 5,8). Der Unfallatlas enthält 88 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Sande (157 von 178); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Amtlich gezählt wurden in Sande 2021–2025 178 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 157 (88 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 13 | 1 | 32 | 34 | 94 % |
| 2022 | 13 | 0 | 34 | 36 | 94 % |
| 2023 | 13 | 2 | 34 | 43 | 79 % |
| 2024 | 6 | 2 | 25 | 28 | 89 % |
| 2025 | 16 | 2 | 32 | 37 | 86 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend (26 in 2021–2022, 22 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (1 bzw. 4).
„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Sande | 14,1 | 1,6 | 16,4 % |
| Landkreis Friesland | 12,5 | 2,0 | 16,5 % |
| Niedersachsen | 10,3 | 2,2 | 14,3 % |
| Median der Gemeinden mit 5 000–10 000 Einwohnern | 5,8 | 1,3 | – |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Wie es zu den Radunfällen kam
- Mit einem Auto beteiligt: 84 %; ohne weiteren Beteiligten (Alleinunfall): 10 %.
- Beim Abbiegen: 30 %; häufigste Unfalltypen: Einbiegen/Kreuzen 56 %, Abbiegen 30 %, Längsverkehr 8 %, sonstiger 3 %.
- Bei Dunkelheit: 15 %; häufigste Tageszeiten: 12–13 Uhr, 18–19 Uhr, 14–15 Uhr.
- Getötete oder Schwerverletzte: bei 10 Radunfällen (16,4 %) und 2 Fußgängerunfällen (28,6 %).
Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.
Wo sich Unfälle häufen
| Ort | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kreuzung Oldenburger Damm / Bahnhofstraße (L 815) | 6 | 6 | 0 | 2 | 2023–2025 | OpenStreetMap |
| Oldenburger Damm (L 815) | 5 | 2 | 3 | 2 | 2022–2025 | OpenStreetMap |
| Hauptstraße (K 294) | 5 | 4 | 1 | 0 | 2022–2025 | OpenStreetMap |
| Hauptstraße (K 294) | 4 | 4 | 0 | 0 | 2022–2025 | OpenStreetMap |
| Dollstraße (K 91) | 4 | 4 | 0 | 0 | 2023–2025 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Weitere Gemeinden im Kreis
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr | Fuß je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Varel | 24.635 | 180 | 14,6 | 1,9 |
| Schortens | 21.001 | 107 | 10,2 | 1,8 |
| Jever | 14.671 | 115 | 15,7 | 3,1 |
| Zetel | 12.349 | 67 | 10,9 | 1,3 |
| Wangerland | 9.137 | 32 | 7,0 | 1,3 |
| Bockhorn | 8.791 | 56 | 12,7 | 1,6 |
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
Gemeinde Sande, AGS 03455014, 8.629 Einwohner (31.12.2025), Landkreis Friesland, Niedersachsen. Wie heizt Sande?