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Rad- und Fußunfälle in Strausberg

In Strausberg hat die Polizei 2021–2025 163 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 36 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 11,7 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – mehr als in 66 % der 509 Gemeinden mit 20 000–50 000 Einwohnern (Median 9,8). Der Unfallatlas enthält 92 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Strausberg (389 von 421); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.

Daten: Unfallatlas 2021–2025 (Stand 07.07.2026), amtliche Straßenverkehrsunfallstatistik 2021–2025, Einwohner 31.12.2025 · berechnet am 5. November 2026 · Methodik und Quellen

163Radunfälle 2021–2025
11,7je 10 000 Einwohner und Jahr
36Unfälle mit Fußgängern
21davon schwer oder tödlich

Amtlich gezählt wurden in Strausberg 2021–2025 421 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 389 (92 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.

Unfälle nach Jahr

JahrRadunfälleFußgängerunfällealle Unfälle im Atlasamtlich gezähltim Atlas
2021308596689 %
2022364848797 %
20233710879295 %
2024317849291 %
2025297758489 %

Radunfälle: ohne klaren Trend (66 in 2021–2022, 60 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (12 bzw. 14).

„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.

Im Vergleich

GebietRadunfälle je 10 000 Einw./JahrFußgängerunfälle je 10 000 Einw./JahrRadunfälle schwer
Strausberg11,72,68,0 %
Landkreis Märkisch-Oderland7,91,914,1 %
Brandenburg11,02,216,5 %
Median der Gemeinden mit 20 000–50 000 Einwohnern9,82,5–
Deutschland10,12,816,4 %

„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.

Wie es zu den Radunfällen kam

Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.

Wo sich Unfälle häufen

OrtUnfälledavon Raddavon FußschwerJahreKarte
Kreuzung Gerhart-Hauptmann-Straße / Berliner Straße88002021–2025OpenStreetMap
Kreuzung Philipp-Müller-Straße / Hohensteiner Chaussee (L 34)74312023–2025OpenStreetMap
Kreuzung Altlandsberger Chaussee / Berliner Straße (L 23)66012021–2023OpenStreetMap
Kreuzung Gielsdorfer Chaussee / Wriezener Straße (L 33, L 34)55012021–2024OpenStreetMap
Philipp-Müller-Straße (L 34)52312023–2025OpenStreetMap

Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.

Weitere Gemeinden im Kreis

GemeindeEinwohnerRadunfälle 5 J.Rad je 10 000/JahrFuß je 10 000/Jahr
Neuenhagen bei Berlin19.295818,41,6
Hoppegarten18.085859,42,2
Rüdersdorf bei Berlin15.898769,62,4
Petershagen/Eggersdorf15.360678,71,7
Fredersdorf-Vogelsdorf14.688598,01,5
Bad Freienwalde (Oder)11.750478,03,6
Altlandsberg9.680377,61,9
Wriezen7.024216,02,6
Müncheberg6.776205,92,1
Seelow5.421259,23,3
Rehfelde5.386248,90,7

Was die Zahlen nicht sagen

Gemeinde Strausberg, AGS 12064472, 27.765 Einwohner (31.12.2025), Landkreis Märkisch-Oderland, Brandenburg. Wie heizt Strausberg?