Rad- und Fußunfälle in Langenargen
In Langenargen hat die Polizei 2021–2025 87 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 8 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 22,6 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – mehr als in 98 % der 1.337 Gemeinden mit 5 000–10 000 Einwohnern (Median 5,8). Der Unfallatlas enthält 95 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Langenargen (141 von 149); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Amtlich gezählt wurden in Langenargen 2021–2025 149 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 141 (95 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 18 | 3 | 25 | 29 | 86 % |
| 2022 | 14 | 0 | 21 | 21 | 100 % |
| 2023 | 13 | 3 | 28 | 29 | 97 % |
| 2024 | 22 | 1 | 33 | 35 | 94 % |
| 2025 | 20 | 1 | 34 | 35 | 97 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend (32 in 2021–2022, 42 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (3 bzw. 2).
„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Langenargen | 22,6 | 2,1 | 16,1 % |
| Bodenseekreis | 18,1 | 2,5 | 16,0 % |
| Baden-Württemberg | 8,8 | 2,2 | 18,1 % |
| Median der Gemeinden mit 5 000–10 000 Einwohnern | 5,8 | 1,3 | – |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Wie es zu den Radunfällen kam
- Mit einem Auto beteiligt: 22 %; ohne weiteren Beteiligten (Alleinunfall): 71 %.
- Beim Abbiegen: 7 %; häufigste Unfalltypen: Fahrunfall 40 %, sonstiger 18 %, Längsverkehr 17 %, Einbiegen/Kreuzen 11 %.
- Bei Dunkelheit: 10 %; häufigste Tageszeiten: 15–16 Uhr, 18–19 Uhr, 16–17 Uhr.
- Getötete oder Schwerverletzte: bei 14 Radunfällen (16,1 %) und 2 Fußgängerunfällen (25,0 %); tödlich: 1 bzw. 0.
Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.
Wo sich Unfälle häufen
| Ort | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kreuzung Marktplatz / Oberdorfer Straße | 3 | 3 | 0 | 0 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Schussenweg / Untere Seestraße | 3 | 3 | 0 | 0 | 2022–2023 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Weitere Gemeinden im Kreis
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr | Fuß je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Friedrichshafen | 62.781 | 692 | 22,0 | 2,8 |
| Überlingen | 22.799 | 196 | 17,2 | 3,1 |
| Tettnang | 20.522 | 173 | 16,9 | 2,4 |
| Markdorf | 14.305 | 103 | 14,4 | 2,4 |
| Meckenbeuren | 13.717 | 128 | 18,7 | 2,6 |
| Salem | 12.252 | 66 | 10,8 | 1,0 |
| Kressbronn am Bodensee | 8.769 | 114 | 26,0 | 2,7 |
| Uhldingen-Mühlhofen | 8.099 | 65 | 16,1 | 3,0 |
| Immenstaad am Bodensee | 6.434 | 63 | 19,6 | 1,6 |
| Meersburg | 6.019 | 76 | 25,3 | 4,0 |
| Oberteuringen | 5.056 | 23 | 9,1 | 0,4 |
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
Gemeinde Langenargen, AGS 08435030, 7.708 Einwohner (31.12.2025), Bodenseekreis, Baden-Württemberg. Wie heizt Langenargen?