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Rad- und Fußunfälle in Salzgitter

In Salzgitter hat die Polizei 2021–2025 259 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 117 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 5,0 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – weniger als in 92 % der 64 Gemeinden mit 100 000–500 000 Einwohnern (Median 10,8). Der Unfallatlas enthält 79 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Salzgitter (1.384 von 1.742); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.

Daten: Unfallatlas 2021–2025 (Stand 07.07.2026), amtliche Straßenverkehrsunfallstatistik 2021–2025, Einwohner 31.12.2025 · berechnet am 5. November 2026 · Methodik und Quellen

259Radunfälle 2021–2025
5,0je 10 000 Einwohner und Jahr
117Unfälle mit Fußgängern
75davon schwer oder tödlich

Amtlich gezählt wurden in Salzgitter 2021–2025 1.742 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 1.384 (79 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.

Unfälle nach Jahr

JahrRadunfälleFußgängerunfällealle Unfälle im Atlasamtlich gezähltim Atlas
2021421423228881 %
2022462325132477 %
2023573230838680 %
2024542028937876 %
2025602830436683 %

Radunfälle: ohne klaren Trend (88 in 2021–2022, 114 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (37 bzw. 48).

„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.

Im Vergleich

GebietRadunfälle je 10 000 Einw./JahrFußgängerunfälle je 10 000 Einw./JahrRadunfälle schwer
Salzgitter5,02,220,5 %
Niedersachsen10,32,214,3 %
Median der Gemeinden mit 100 000–500 000 Einwohnern10,83,7–
Deutschland10,12,816,4 %

„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.

Wie es zu den Radunfällen kam

Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.

Wo sich Unfälle häufen

OrtUnfälledavon Raddavon FußschwerJahreKarte
Ort ohne Straßennamen66002021–2025OpenStreetMap
Ort ohne Straßennamen54102022–2024OpenStreetMap
Ort ohne Straßennamen44022021–2022OpenStreetMap
Ort ohne Straßennamen41322023–2025OpenStreetMap
Ort ohne Straßennamen33022024–2025OpenStreetMap
Ort ohne Straßennamen33012021–2025OpenStreetMap
Ort ohne Straßennamen33012022–2024OpenStreetMap
Ort ohne Straßennamen33012022OpenStreetMap
Ort ohne Straßennamen32112022–2023OpenStreetMap
Ort ohne Straßennamen33012023–2025OpenStreetMap

Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.

Weitere kreisfreie Städte in Niedersachsen

GemeindeEinwohnerRadunfälle 5 J.Rad je 10 000/JahrFuß je 10 000/Jahr
Braunschweig252.8111.2529,92,3
Oldenburg (Oldenburg)177.0551.60618,13,0
Osnabrück166.2571.59419,24,1
Wolfsburg129.8133765,81,6
Delmenhorst81.27451212,62,4
Wilhelmshaven75.32448512,93,2
Emden49.0091827,41,7

Was die Zahlen nicht sagen

Gemeinde Salzgitter, AGS 03102000, 104.433 Einwohner (31.12.2025), Niedersachsen. Wie heizt Salzgitter?