Rad- und Fußunfälle in Schrozberg
In Schrozberg hat die Polizei 2021–2025 15 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 3 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 5,2 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – weniger als in 56 % der 1.337 Gemeinden mit 5 000–10 000 Einwohnern (Median 5,8). Der Unfallatlas enthält 93 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Schrozberg (75 von 81); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Amtlich gezählt wurden in Schrozberg 2021–2025 81 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 75 (93 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 3 | 1 | 15 | 16 | 94 % |
| 2022 | 2 | 0 | 22 | 24 | 92 % |
| 2023 | 3 | 2 | 13 | 15 | 87 % |
| 2024 | 5 | 0 | 15 | 16 | 94 % |
| 2025 | 2 | 0 | 10 | 10 | 100 % |
Radunfälle: ohne klaren Trend (5 in 2021–2022, 7 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (1 bzw. 0).
„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Schrozberg | 5,2 | 1,0 | 33,3 % |
| Landkreis Schwäbisch Hall | 7,0 | 1,9 | 24,9 % |
| Baden-Württemberg | 8,8 | 2,2 | 18,1 % |
| Median der Gemeinden mit 5 000–10 000 Einwohnern | 5,8 | 1,3 | – |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Wie es zu den Radunfällen kam
- Mit einem Auto beteiligt: 40 %; ohne weiteren Beteiligten (Alleinunfall): 53 %.
- Beim Abbiegen: 13 %; häufigste Unfalltypen: Fahrunfall 40 %, Einbiegen/Kreuzen 27 %, sonstiger 13 %, Abbiegen 13 %.
- Bei Dunkelheit: 20 %; häufigste Tageszeiten: 14–15 Uhr, 13–14 Uhr, 8–9 Uhr.
- Getötete oder Schwerverletzte: bei 5 Radunfällen (33,3 %) und 2 Fußgängerunfällen (66,7 %); tödlich: 0 bzw. 1.
Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.
Wo sich Unfälle häufen
In Schrozberg gab es 2021–2025 keinen Ort mit mindestens drei Rad- oder Fußgängerunfällen im Umkreis von 30 m.
Weitere Gemeinden im Kreis
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr | Fuß je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Schwäbisch Hall | 42.705 | 185 | 8,7 | 2,4 |
| Crailsheim | 35.905 | 207 | 11,5 | 3,3 |
| Gaildorf | 12.054 | 37 | 6,1 | 3,5 |
| Ilshofen | 7.080 | 15 | 4,2 | 2,3 |
| Mainhardt | 5.963 | 15 | 5,0 | 0,3 |
| Satteldorf | 5.666 | 14 | 4,9 | 1,8 |
| Rot am See | 5.543 | 8 | 2,9 | 1,1 |
| Obersontheim | 5.350 | 16 | 6,0 | 1,5 |
| Blaufelden | 5.348 | 16 | 6,0 | 0,7 |
| Rosengarten | 5.301 | 19 | 7,2 | 1,5 |
| Frankenhardt | 5.020 | 9 | 3,6 | 0,4 |
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
Gemeinde Schrozberg, AGS 08127075, 5.768 Einwohner (31.12.2025), Landkreis Schwäbisch Hall, Baden-Württemberg. Wie heizt Schrozberg?