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Rad- und Fußunfälle in Singen (Hohentwiel)

In Singen (Hohentwiel) hat die Polizei 2021–2025 359 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 81 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 14,9 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – mehr als in 83 % der 509 Gemeinden mit 20 000–50 000 Einwohnern (Median 9,8). Der Unfallatlas enthält 96 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Singen (Hohentwiel) (875 von 914); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.

Daten: Unfallatlas 2021–2025 (Stand 07.07.2026), amtliche Straßenverkehrsunfallstatistik 2021–2025, Einwohner 31.12.2025 · berechnet am 5. November 2026 · Methodik und Quellen

359Radunfälle 2021–2025
14,9je 10 000 Einwohner und Jahr
81Unfälle mit Fußgängern
69davon schwer oder tödlich

Amtlich gezählt wurden in Singen (Hohentwiel) 2021–2025 914 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 875 (96 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.

Unfälle nach Jahr

JahrRadunfälleFußgängerunfällealle Unfälle im Atlasamtlich gezähltim Atlas
2021812219720795 %
2022791719420296 %
2023641215315897 %
2024671416317295 %
2025681616817596 %

Radunfälle: ohne klaren Trend (160 in 2021–2022, 135 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (39 bzw. 30).

„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.

Im Vergleich

GebietRadunfälle je 10 000 Einw./JahrFußgängerunfälle je 10 000 Einw./JahrRadunfälle schwer
Singen (Hohentwiel)14,93,412,8 %
Landkreis Konstanz17,32,414,9 %
Baden-Württemberg8,82,218,1 %
Median der Gemeinden mit 20 000–50 000 Einwohnern9,82,5–
Deutschland10,12,816,4 %

„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.

Wie es zu den Radunfällen kam

Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.

Wo sich Unfälle häufen

OrtUnfälledavon Raddavon FußschwerJahreKarte
Kreuzung Erzbergerstraße / Alemannenstraße96332022–2025OpenStreetMap
Kreuzung Worblinger Straße / Industriestraße (K 6157)75222021–2025OpenStreetMap
Kreuzung Friedinger Straße / Radolfzeller Straße (L 189, B 34)66012021–2025OpenStreetMap
Kreuzung Berliner Straße / Langenrain65112021–2025OpenStreetMap
Rielasinger Straße (L 191)64202021–2025OpenStreetMap

Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.

Weitere Gemeinden im Kreis

GemeindeEinwohnerRadunfälle 5 J.Rad je 10 000/JahrFuß je 10 000/Jahr
Konstanz86.6911.10625,53,1
Radolfzell am Bodensee31.68934321,62,3
Stockach17.547869,82,6
Rielasingen-Worblingen12.3538113,11,8
Engen11.351488,52,5
Gottmadingen10.772285,20,7
Hilzingen9.257316,70,9
Allensbach7.2996718,43,3
Reichenau5.1657428,72,7
Steißlingen5.081187,11,6

Was die Zahlen nicht sagen

Gemeinde Singen (Hohentwiel), AGS 08335075, 48.089 Einwohner (31.12.2025), Landkreis Konstanz, Baden-Württemberg. Wie heizt Singen (Hohentwiel)?