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Rad- und Fußunfälle in Harsewinkel

In Harsewinkel hat die Polizei 2021–2025 180 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 17 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 14,1 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – mehr als in 80 % der 509 Gemeinden mit 20 000–50 000 Einwohnern (Median 9,8). Der Unfallatlas enthält 92 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Harsewinkel (399 von 436); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.

Daten: Unfallatlas 2021–2025 (Stand 07.07.2026), amtliche Straßenverkehrsunfallstatistik 2021–2025, Einwohner 31.12.2025 · berechnet am 5. November 2026 · Methodik und Quellen

180Radunfälle 2021–2025
14,1je 10 000 Einwohner und Jahr
17Unfälle mit Fußgängern
35davon schwer oder tödlich

Amtlich gezählt wurden in Harsewinkel 2021–2025 436 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 399 (92 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.

Unfälle nach Jahr

JahrRadunfälleFußgängerunfällealle Unfälle im Atlasamtlich gezähltim Atlas
2021283737992 %
2022364718980 %
2023374757995 %
2024295778195 %
202550110310895 %

Radunfälle: ohne klaren Trend (64 in 2021–2022, 79 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (7 bzw. 6).

„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.

Im Vergleich

GebietRadunfälle je 10 000 Einw./JahrFußgängerunfälle je 10 000 Einw./JahrRadunfälle schwer
Harsewinkel14,11,314,4 %
Kreis Gütersloh15,72,314,7 %
Nordrhein-Westfalen10,43,515,6 %
Median der Gemeinden mit 20 000–50 000 Einwohnern9,82,5–
Deutschland10,12,816,4 %

„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.

Wie es zu den Radunfällen kam

Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.

Wo sich Unfälle häufen

OrtUnfälledavon Raddavon FußschwerJahreKarte
Kreuzung Brockhäger Straße / Nordstraße97232022–2025OpenStreetMap
Kreuzung Brockhäger Straße / Ostheide99002021–2025OpenStreetMap
Kreuzung Brockhäger Straße / Hesselteicher Straße87112021–2025OpenStreetMap
Kreuzung Theo-Claas-Damm / Gütersloher Straße66002021–2024OpenStreetMap
Kreuzung Hesselteicher Straße / Lütgenbrede55012021–2025OpenStreetMap

Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.

Weitere Gemeinden im Kreis

GemeindeEinwohnerRadunfälle 5 J.Rad je 10 000/JahrFuß je 10 000/Jahr
Gütersloh99.8541.00720,23,1
Rheda-Wiedenbrück47.93543718,23,2
Rietberg29.85819613,11,2
Schloß Holte-Stukenbrock26.29717713,52,4
Verl25.57419014,91,6
Halle (Westf.)21.36614113,22,7
Versmold21.34314713,81,5
Steinhagen20.25112212,01,2
Herzebrock-Clarholz16.33711514,11,7
Werther (Westf.)11.001488,71,3
Borgholzhausen8.7844610,52,5
Langenberg8.3634711,21,4

Was die Zahlen nicht sagen

Gemeinde Harsewinkel, AGS 05754016, 25.480 Einwohner (31.12.2025), Kreis Gütersloh, Nordrhein-Westfalen. Wie heizt Harsewinkel?