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Rad- und Fußunfälle in Schloß Holte-Stukenbrock

In Schloß Holte-Stukenbrock hat die Polizei 2021–2025 177 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 32 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 13,5 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – mehr als in 76 % der 509 Gemeinden mit 20 000–50 000 Einwohnern (Median 9,8). Der Unfallatlas enthält 93 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Schloß Holte-Stukenbrock (418 von 450); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.

Daten: Unfallatlas 2021–2025 (Stand 07.07.2026), amtliche Straßenverkehrsunfallstatistik 2021–2025, Einwohner 31.12.2025 · berechnet am 5. November 2026 · Methodik und Quellen

177Radunfälle 2021–2025
13,5je 10 000 Einwohner und Jahr
32Unfälle mit Fußgängern
39davon schwer oder tödlich

Amtlich gezählt wurden in Schloß Holte-Stukenbrock 2021–2025 450 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 418 (93 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.

Unfälle nach Jahr

JahrRadunfälleFußgängerunfällealle Unfälle im Atlasamtlich gezähltim Atlas
2021322717595 %
2022355739577 %
2023356949797 %
2024408929498 %
20253511888999 %

Radunfälle: ohne klaren Trend (67 in 2021–2022, 75 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: mehr: 171 % mehr Unfälle 2024–2025 als 2021–2022 (7 bzw. 19).

„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.

Im Vergleich

GebietRadunfälle je 10 000 Einw./JahrFußgängerunfälle je 10 000 Einw./JahrRadunfälle schwer
Schloß Holte-Stukenbrock13,52,417,5 %
Kreis Gütersloh15,72,314,7 %
Nordrhein-Westfalen10,43,515,6 %
Median der Gemeinden mit 20 000–50 000 Einwohnern9,82,5–
Deutschland10,12,816,4 %

„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.

Wie es zu den Radunfällen kam

Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.

Wo sich Unfälle häufen

OrtUnfälledavon Raddavon FußschwerJahreKarte
Kreuzung Oerlinghauser Straße / Sender Straße (L 751, K 44)65112021–2025OpenStreetMap
Kreuzung Rathausstraße / Holter Straße (K 43)55022022–2024OpenStreetMap
Kreuzung Annastraße / Holter Straße (K 43)52312022–2025OpenStreetMap
Kreuzung Holter Straße / Industriestraße (K 43)54102021–2025OpenStreetMap
Kreuzung Kaunitzer Straße / Ostritzer Straße (K 45)44012021–2022OpenStreetMap

Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.

Weitere Gemeinden im Kreis

GemeindeEinwohnerRadunfälle 5 J.Rad je 10 000/JahrFuß je 10 000/Jahr
Gütersloh99.8541.00720,23,1
Rheda-Wiedenbrück47.93543718,23,2
Rietberg29.85819613,11,2
Verl25.57419014,91,6
Harsewinkel25.48018014,11,3
Halle (Westf.)21.36614113,22,7
Versmold21.34314713,81,5
Steinhagen20.25112212,01,2
Herzebrock-Clarholz16.33711514,11,7
Werther (Westf.)11.001488,71,3
Borgholzhausen8.7844610,52,5
Langenberg8.3634711,21,4

Was die Zahlen nicht sagen

Gemeinde Schloß Holte-Stukenbrock, AGS 05754036, 26.297 Einwohner (31.12.2025), Kreis Gütersloh, Nordrhein-Westfalen. Wie heizt Schloß Holte-Stukenbrock?