Rad- und Fußunfälle im Kreis Gütersloh
Im Kreis Gütersloh hat die Polizei 2021–2025 2.853 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 415 mit Fußgängern erfasst – 15,7 bzw. 2,3 je 10 000 Einwohner und Jahr (Nordrhein-Westfalen: 10,4 bzw. 3,5, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 91 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (6.349 von 7.001); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 512 | 67 | 1.081 | 1.216 | 89 % |
| 2022 | 554 | 71 | 1.190 | 1.480 | 80 % |
| 2023 | 571 | 83 | 1.316 | 1.390 | 95 % |
| 2024 | 522 | 99 | 1.249 | 1.312 | 95 % |
| 2025 | 694 | 95 | 1.513 | 1.603 | 94 % |
Radunfälle: mehr: 14 % mehr Unfälle 2024–2025 als 2021–2022; Fußgängerunfälle: mehr: 41 % mehr Unfälle 2024–2025 als 2021–2022 (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Kreis Gütersloh | 15,7 | 2,3 | 14,7 % |
| Nordrhein-Westfalen | 10,4 | 3,5 | 15,6 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 55 % ein Auto beteiligt, 34 % waren Alleinunfälle, 17 % geschahen beim Abbiegen und 16 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Gütersloh | 99.854 | 1.007 | 156 | 20,2 |
| Rheda-Wiedenbrück | 47.935 | 437 | 76 | 18,2 |
| Rietberg | 29.858 | 196 | 18 | 13,1 |
| Schloß Holte-Stukenbrock | 26.297 | 177 | 32 | 13,5 |
| Verl | 25.574 | 190 | 21 | 14,9 |
| Harsewinkel | 25.480 | 180 | 17 | 14,1 |
| Halle (Westf.) | 21.366 | 141 | 29 | 13,2 |
| Versmold | 21.343 | 147 | 16 | 13,8 |
| Steinhagen | 20.251 | 122 | 12 | 12,0 |
| Herzebrock-Clarholz | 16.337 | 115 | 14 | 14,1 |
| Werther (Westf.) | 11.001 | 48 | 7 | 8,7 |
| Borgholzhausen | 8.784 | 46 | 11 | 10,5 |
| Langenberg | 8.363 | 47 | 6 | 11,2 |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kreuzung Neuenkirchener Straße / Brunnenstraße (L 782) | Gütersloh | 16 | 15 | 1 | 1 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Wilhelmstraße / Bahnhofstraße (L 568) | Rheda-Wiedenbrück | 11 | 9 | 2 | 2 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Kahlertstraße / Nordring (B 61) | Gütersloh | 10 | 9 | 1 | 2 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Marienfelder Straße / Nordring (B 513, B 61) | Gütersloh | 10 | 7 | 3 | 1 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Neuenkirchener Straße / Stadtring Sundern (L 782) | Gütersloh | 10 | 10 | 0 | 0 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
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