Rad- und Fußunfälle im Kreis Borken
Im Kreis Borken hat die Polizei 2021–2025 3.467 Unfälle mit Verletzten unter Beteiligung von Radfahrenden und 391 mit Fußgängern erfasst – 18,3 bzw. 2,1 je 10 000 Einwohner und Jahr (Nordrhein-Westfalen: 10,4 bzw. 3,5, Deutschland: 10,1 bzw. 2,8). Der Unfallatlas enthält 91 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden im Kreis (6.914 von 7.590); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.
Unfälle nach Jahr
| Jahr | Radunfälle | Fußgängerunfälle | alle Unfälle im Atlas | amtlich gezählt | im Atlas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 646 | 66 | 1.294 | 1.405 | 92 % |
| 2022 | 576 | 69 | 1.226 | 1.509 | 81 % |
| 2023 | 724 | 91 | 1.444 | 1.507 | 96 % |
| 2024 | 728 | 98 | 1.435 | 1.526 | 94 % |
| 2025 | 793 | 67 | 1.515 | 1.643 | 92 % |
Radunfälle: mehr: 24 % mehr Unfälle 2024–2025 als 2021–2022; Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (2024–2025 gegenüber 2021–2022).
Im Vergleich
| Gebiet | Radunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Fußgängerunfälle je 10 000 Einw./Jahr | Radunfälle schwer |
|---|---|---|---|
| Kreis Borken | 18,3 | 2,1 | 14,4 % |
| Nordrhein-Westfalen | 10,4 | 3,5 | 15,6 % |
| Deutschland | 10,1 | 2,8 | 16,4 % |
„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.
Bei Radunfällen war in 55 % ein Auto beteiligt, 36 % waren Alleinunfälle, 14 % geschahen beim Abbiegen und 16 % bei Dunkelheit.
Alle Gemeinden
| Gemeinde | Einwohner | Radunfälle 5 J. | Fußgängerunfälle 5 J. | Rad je 10 000/Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Bocholt | 73.048 | 923 | 93 | 25,3 |
| Gronau (Westf.) | 50.349 | 498 | 60 | 19,8 |
| Borken | 43.170 | 439 | 56 | 20,3 |
| Ahaus | 40.183 | 431 | 55 | 21,5 |
| Vreden | 23.083 | 202 | 24 | 17,5 |
| Stadtlohn | 20.856 | 163 | 18 | 15,6 |
| Rhede | 19.679 | 202 | 19 | 20,5 |
| Gescher | 17.221 | 124 | 12 | 14,4 |
| Reken | 14.937 | 77 | 10 | 10,3 |
| Velen | 12.562 | 67 | 11 | 10,7 |
| Raesfeld | 11.627 | 59 | 2 | 10,1 |
| Isselburg | 11.215 | 67 | 6 | 11,9 |
| Südlohn | 9.861 | 47 | 8 | 9,5 |
| Heiden | 8.777 | 49 | 7 | 11,2 |
| Heek | 8.715 | 54 | 3 | 12,4 |
| Legden | 7.532 | 36 | 3 | 9,6 |
| Schöppingen | 6.746 | 29 | 4 | 8,6 |
Eigene Seiten haben Gemeinden ab 5 000 Einwohnern. Bei kleineren Gemeinden (Wert in Klammern) sind es so wenige Unfälle, dass die Rate je Einwohner vor allem Zufall zeigt.
Wo sich Unfälle im Kreis häufen
| Ort | Gemeinde | Unfälle | davon Rad | davon Fuß | schwer | Jahre | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kreuzung Pfarrer-Reukes-Straße / Enscheder Straße | Gronau (Westf.) | 16 | 14 | 2 | 3 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Up de Bookholt / Winterswyker Straße | Vreden | 16 | 16 | 0 | 2 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Butenwall / Bocholter Straße (K 7) | Borken | 14 | 8 | 6 | 2 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Dinxperloer Straße / Meckenemstraße (L 505) | Bocholt | 13 | 13 | 0 | 1 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
| Kreuzung Blücherstraße / Münsterstraße | Bocholt | 13 | 13 | 1 | 0 | 2021–2025 | OpenStreetMap |
Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.
Was die Zahlen nicht sagen
- Unvollständig: Der Unfallatlas enthält nur Unfälle, deren Ort mit Koordinaten erfasst ist. Wie viel fehlt, steht oben neben der amtlichen Zahl; in Niedersachsen fehlte 2025 rund ein Viertel.
- Erfasst sind nur Unfälle mit Verletzten oder Getöteten, die die Polizei aufgenommen hat. Unfälle mit Sachschaden und Alleinstürze ohne Polizei fehlen.
- „Radunfall“ heißt: mindestens ein Fahrrad (auch Pedelec) war beteiligt – nicht, wer den Unfall verursacht hat.
- Kleine Zahlen schwanken stark von Jahr zu Jahr; einzelne Jahre sagen wenig.
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