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Rad- und Fußunfälle in Vreden

In Vreden hat die Polizei 2021–2025 202 Unfälle mit Verletzten erfasst, an denen Radfahrende beteiligt waren, und 24 mit Fußgängerinnen und Fußgängern (Unfallatlas). Das sind 17,5 Radunfälle je 10 000 Einwohner und Jahr – mehr als in 92 % der 509 Gemeinden mit 20 000–50 000 Einwohnern (Median 9,8). Der Unfallatlas enthält 90 % der amtlich gezählten Unfälle mit Personenschaden in Vreden (350 von 390); die tatsächlichen Zahlen sind entsprechend höher.

Daten: Unfallatlas 2021–2025 (Stand 07.07.2026), amtliche Straßenverkehrsunfallstatistik 2021–2025, Einwohner 31.12.2025 · berechnet am 5. November 2026 · Methodik und Quellen

202Radunfälle 2021–2025
17,5je 10 000 Einwohner und Jahr
24Unfälle mit Fußgängern
45davon schwer oder tödlich

Amtlich gezählt wurden in Vreden 2021–2025 390 Unfälle mit Personenschaden aller Art; im Unfallatlas stehen davon 350 (90 %). Die Rad- und Fußgängerzahlen unten sind deshalb Untergrenzen.

Unfälle nach Jahr

JahrRadunfälleFußgängerunfällealle Unfälle im Atlasamtlich gezähltim Atlas
2021314657290 %
20224658010378 %
2023473707297 %
2024368677096 %
2025424687393 %

Radunfälle: ohne klaren Trend (77 in 2021–2022, 78 in 2024–2025). Fußgängerunfälle: ohne klaren Trend (9 bzw. 12).

„Ohne klaren Trend“: Der Unterschied ist kleiner, als es bei so wenigen Unfällen durch Zufall zu erwarten wäre (Poisson-Test, z < 2), oder es sind weniger als 20 Unfälle. Ändert sich der Anteil der Unfälle mit Koordinaten (Spalte „im Atlas“), verschiebt das den Trend mit.

Im Vergleich

GebietRadunfälle je 10 000 Einw./JahrFußgängerunfälle je 10 000 Einw./JahrRadunfälle schwer
Vreden17,52,118,8 %
Kreis Borken18,32,114,4 %
Nordrhein-Westfalen10,43,515,6 %
Median der Gemeinden mit 20 000–50 000 Einwohnern9,82,5–
Deutschland10,12,816,4 %

„Schwer“: Unfälle mit Getöteten oder Schwerverletzten (Unfallkategorie 1–2), Anteil an allen Radunfällen. Je Einwohner ist nicht je gefahrenem Kilometer: Wo viel Rad gefahren wird oder viele Menschen einpendeln, gibt es mehr Unfälle je Einwohner, ohne dass eine Fahrt dort gefährlicher sein muss.

Wie es zu den Radunfällen kam

Unfalltyp nach der Konfliktsituation, die zum Unfall führte (Unfalltypen-Katalog der Polizei), nicht nach Schuld.

Wo sich Unfälle häufen

OrtUnfälledavon Raddavon FußschwerJahreKarte
Kreuzung Up de Bookholt / Winterswyker Straße1616022021–2025OpenStreetMap
Kreuzung Breslauer Straße / Ottensteiner Straße99002021–2025OpenStreetMap
Ölbachstraße77002021–2025OpenStreetMap
Wüllener Straße66012021–2023OpenStreetMap
Up de Bookholt55012021–2025OpenStreetMap

Orte, an denen 2021–2025 mindestens drei Unfälle mit Radfahrenden oder Fußgängern innerhalb von 30 m lagen (ein Unfall kann beide betreffen). Straßenname: nächste Straßen im OpenStreetMap-Straßennetz am Mittelpunkt der Häufung; „Kreuzung“, wenn zwei verschiedene Straßen näher als 25 m liegen. Das ist keine amtliche Unfallhäufungsstelle der Unfallkommission.

Weitere Gemeinden im Kreis

GemeindeEinwohnerRadunfälle 5 J.Rad je 10 000/JahrFuß je 10 000/Jahr
Bocholt73.04892325,32,5
Gronau (Westf.)50.34949819,82,4
Borken43.17043920,32,6
Ahaus40.18343121,52,7
Stadtlohn20.85616315,61,7
Rhede19.67920220,51,9
Gescher17.22112414,41,4
Reken14.9377710,31,3
Velen12.5626710,71,8
Raesfeld11.6275910,10,3
Isselburg11.2156711,91,1
Südlohn9.861479,51,6
Heiden8.7774911,21,6
Heek8.7155412,40,7
Legden7.532369,60,8
Schöppingen6.746298,61,2

Was die Zahlen nicht sagen

Gemeinde Vreden, AGS 05554068, 23.083 Einwohner (31.12.2025), Kreis Borken, Nordrhein-Westfalen. Wie heizt Vreden?